Welcome to our online store!

オルタネータークラッチプーリーF-554710

簡単な説明:

一方向オルタネータープーリーは、オルタネーターオーバーランニングプーリーとも呼ばれ、英語ではオーバーランニングオルタネータープーリーと呼ばれます。一般にジェネレーターベルトクラッチと呼ばれ、実際には一方向オルタネーターのベルトプーリーを指します。


製品の詳細

製品タグ

パラメータ 元の番号 発電機番号 発電機番号 対象機種
斜め 5 HYUNDAI/IKA ヘルメット 本物 それ
OD1 69.5 37322-4X250 CCP90175 23058571 ボンゴ
OD2 66 354961 CCP90175AS FI14040 BONGO PIatform
OAL 33.5 37322-4X250 CCP90175GS 23058571BN カーニバル
IVH 17 720110800 23058571OE SPORTAGE SUV
ロータリー RPK041270
M M16 535009710 SCP90175
37300-4X310
37300-4X351
F-554710

過速度発電機プーリーを交換する必要があるかどうかをテストする方法

確かに、過速度オルタネーターのベルトプーリーが摩耗しています。しかし、これは肉眼で常に見えるわけではありません
メンテナンス手順

ユニットドライブのメンテナンス作業が行われるときはいつでも。オーバーライドオルタネータープーリーは常にテストする必要があります。

発電機ベルトプーリーの一方向プーリーの目的:

1.発電機の一方向ベルトプーリーは一方向伝達の能力があり、始動時に跳ね返ったり逆転したりしても伝達力は発生しません。

また、逆回転差の場合は電流が発生しないため、車両のモーターの損傷を効果的に回避できます。また、エンジンの反力を低減することで、エンジンをスムーズに動かすことができます。

2.さらに、発電機の一方向ベルトプーリーは、運転中のベルトのたわみを大幅に減らすことができます。発電機の一方向ベルトプーリーは、動作中のベルトの張力、振動、および騒音を低減する点でも際立っています。それは明らかに発電機システムとそのベルトの耐用年数を改善することができます。運転時に発生する慣性則を満たし、アイドリング時の速度を効果的に向上させることができます。


  • 前:
  • 次:

  • ここにあなたのメッセージを書いて、私たちに送ってください