自動車用発電機プーリーは、信頼できる性能と絶妙な技量を備えた専門メーカーによって製造されています。オルタネータープーリーは、高強度と耐久性を備えた高品質の金属材料で作られています。製品の部品番号をよく確認してください。一致する情報は参照用です。製品について不明な点がある場合は、不必要な返品を避けるために購入前にご連絡ください。ありがとう!
自動車発電機の一方向ベルトプーリーの適用範囲:1.ディーゼルエンジン2.シリンダーレスト機能付きVシリンダーマシン3.デュアルマスフライホイールの適用4.アイドル速度の低下5.シフトインパクトの大きいオートマチックトランスミッション6.慣性トルクの高いオルタネーター
その機能は、オルタネーターがフロントエンジンアクセサリーベルトドライブトレインの中で最も高い回転慣性モーメントを持っているため、オルタネーターをフロントエンジンアクセサリーベルトドライブトレインから切り離すことです。これは、発電機の一方向プーリーがVベルトであり、オルタネーターを一方向にしか駆動できないことを意味します。
従来の自動車用発電機プーリー(双方向)は、自動車エンジンの速度と同期して動作し、内側の円と外側の円を区別しません。自動車の運転過程で、例えばエンジンが高速から低速に切り替わるときにエンジンが急激に加速または減速すると、従来のプーリーは一般にトランスミッションベルトと同時に減少します。
ワンウェイプーリーの動作原理は、スターターのワンウェイクラッチギアと同様で、ワンウェイスリップの機能があります。ジェネレータープーリーは、ローターを回転させるために同じ方向にのみ回転できます。それどころか、プーリーはアイドル状態になります!。
一方向オルタネータープーリーは、オルタネーターオーバーランニングプーリーとも呼ばれ、英語ではオーバーランニングオルタネータープーリーと呼ばれます。一般にジェネレーターベルトクラッチと呼ばれ、実際には一方向オルタネーターのベルトプーリーを指します。
すべてのプーリータイプが交換可能ではないため、車両に元々装備されているタイプのプーリーのみを使用することが重要です。したがって、車両にソリッドプーリー、OWC、またはオードが必要な場合は、同じカテゴリのプーリーを取り付ける必要があります。他のコンポーネントと同様に、オーバーランオルタネータープーリーは永遠に続くことはありません(技術者はますます多くのプーリーを交換します)。摩耗したプーリーはベルトドライブシステムに振動を引き起こし、通常はテンショナーに損傷を与える可能性があります。
1.自動車用発電機のベルトプーリーは取り付けが簡単で、特別に設計されています2.古いまたは壊れたものを直接交換します。これはあなたの車に非常に適しています。3.フライホイール付きの発電機プーリーは自由に取り外して取り付けることができます。4.メンテナンス作業をスムーズに進めるための、自動車メンテナンスや機械メンテナンスの実用的なツールです。
自動車用発電機のベルトプーリーは取り付けが簡単で、特別に設計されています。整備作業をスムーズに進めるための自動車整備や機械整備の実用的なツールです。
車両の発電機プーリーの一方向プーリーは、発電機の衝撃を軽減し、車両の急加速および急減速時の発電量を調整するために使用されます。エンジンが停止する直前に、発電機の一方向プーリーのエンジンクランクシャフトが正と負の両方向に短時間回転します。このとき、発電機のローターは元の方向に回転し続けます。
モーター側のリップシールリングとフロントエンドの保護カバーにより、作業時の汚れや飛沫によるOAP機能の低下を防ぐことができます。OAPをモーターシャフトに取り付けた後、保護カバーをクランプします。OAPの外面は防錆層の層でコーティングされていることがわかります。他のすべての金属表面はコーティングされていません