発電機プーリーオルタネーターK406701

つまり、駆動部と被駆動部の速度変化や回転方向変化を利用したセルフクラッチ機能を備えたクラッチの一種です。一般的に言って、それは自転車のはずみ車のようなものです。サイクリストが踏まない場合、自転車は前方にスライドし、車の後輪と一緒に足が動くことはありません。「フライホイール」が動かなくなると、足が後輪と一緒にスライドして上下に動きます。一方向にしか回転できず、他の方向にデッドロックします。したがって、既知の技術とメカニズム設計の下で開発されたオーバーランニングクラッチをプーリーに適用すると、基本的には双方向ではなく一方向のみになります。

OAP一方向プーリーは、発電機の質量慣性を内燃機関のクランク速度の不均一性から解放します。したがって、クランクの不均一な動作中は、加速フェーズのみが発電機シャフトを駆動します。内燃機関の付属駆動システムが以下の条件下で機能限界に達すると、OAPがその役割を果たし、システムの極端なアプリケーション条件を拡大します。

一方向オルタネータープーリーは、オルタネーターオーバーランニングプーリーとも呼ばれ、英語ではオーバーランニングオルタネータープーリーと呼ばれます。