オーバーランニングAlternatorPulleyF-551406
パラメータ | 元の番号 | 発電機番号 | 発電機番号 | 対象機種 | |
斜め | 6 | VW | VW | VW | アウディ |
OD1 | 55 | 03G903119B | 03C903012B | 045903023D | アウディA3Q3 2.0 |
OD2 | 50 | 045903119 | 03G903016B | 045903023H | A4 2.0 |
OAL | 39.3 | 045903119A | 03G903016BX | 045903023HX | A6 2.0 |
IVH | 17 | 06J903119A | 03G903016E | 06F903023L | TT3.2クーペクアトロ |
ロータリー | 右 | 03G903016EX | 06F903023M | TT 3.24WDコンバーチブル | |
M | M16 | の | 03G903023F | 06F903023N | GolfV VII |
535012410 | 03L903017 | 06G903023C | |||
F-551406 | 03L903023K | 06G903023D | |||
F-551406.1 |
エンジンが稼働している動的テスト
1.ボンネットを開ける
2.エンジンを始動し、アイドル状態にします
3.ベルトドライブを観察するためにゴーグルを着用します
4.さまざまな速度範囲でエンジンを運転し、目視検査を実行します
5.エンジンを停止し、オルタネータープーリーの速度超過を観察します
欠陥のあるフライホイールは、ユニットのドライバーが実際には動作していないという事実と、その結果生じるノイズによって識別できます。完全なフライホイールを備えたオルタネーターは、エンジンがオフになると減速して停止します。
2
エンジンをオフにした状態での静的テスト
1.エンジンを停止します
2.イグニッションキーを取り外します
3.Vベルトを取り外します
4.フライホイールからキャップを取り外します
5.組み立てツールの適用(a)
6.片手でプーリーの外輪をつかんで保持します
7.一方の手で。組み立てツールを両方向に回します
フライホイールが正しく機能するかどうか。シャフトは一方向に自由に回転し、他の方向にロックされます。メーカーによって異なります。ロック方向の抵抗が大きくなる場合があります。
上記の結果が得られない場合。オルタネーターのフリーホイールクラッチを交換する必要があります
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