オルタネータープーリーの取り外しF-239808

1.一方向スリップ性能があり、基本原理はスターターの一方向クラッチギアと同様です。

2.外輪と内輪に分けることができます。運転中に内輪速度（ローター速度）が外輪速度を超えると、プーリーがすぐにスリップし、内輪と外輪が分離します。

3.ポートには、ほこりが内部に入るのを防ぐためのプラスチックカバーがあります。これは一般にほこりカバーと呼ばれます。

4.背面のネジ山を利用して、ローターシャフトを直接回転させます。したがって、プーリーの外端面には六角ナットはありません。5.通常のプーリーは三角形で、一方向プーリーはくさび形であるため、発電機の動作性能は良好です。6.特殊工具で固定または取り外す必要があります。構造の特殊性により、新しいプーリーは特殊工具で締め付けまたは取り外す必要があります。特殊工具の主要部分は、ベルトプーリーの歯と一致するマンドレルです。 （マンドレルの外径は19.99mm、マンドレルの歯数は33本です）。7.標準のドライバーヘッドを装備する必要があります。（1）オプションのФ10。12ポイントビット、長さ70mm。（2）オプションФ10.6ポイントビット。長さは70mmです。