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オルタネータープーリーのオーバーランニングF-232774.1

簡単な説明:

自動車用発電機プーリーは、信頼できる性能と絶妙な技量を備えた専門メーカーによって製造されています。オルタネータープーリーは、高強度と耐久性を備えた高品質の金属材料で作られています。製品の部品番号をよく確認してください。一致する情報は参照用です。製品について不明な点がある場合は、不必要な返品を避けるために購入前にご連絡ください。ありがとう!


製品の詳細

製品タグ

パラメータ 元の番号 発電機番号 発電機番号 対象機種
斜め 7 ヒュンダイ ヒュンダイ F-232774.1 モダンH12.5
OD1 70 K406701 37300-4A001 F- 232774.03 H200
OD2 69 406607 37300-4A002 F- 232774.4 KIAソレント2.5L
OAL 44.5 それ 37300-4A003 F-232774.05
IVH 17 37321-4A000 37300-4A110 F- 232774.04
ロータリー 37322-4A000 37300-4A111
M M16 37322-4A001 37300-4A112
37322-4A002 37300-4A113

発電機の一方向ホイールを確認します。1。マルチメーターで発電機の電圧を測定します。通常の値は12.5Vから14.8Vの間です。電圧が異常な場合、発電機が損傷しています。2.外観とクリアランスで発電機の品質を確認し、発電機を前から後ろ、左から右に振り、フロントベアリングの方向とクリアランスが大きくなるかどうかを判断します。軸方向とクリアランスが変化する場合は、発電機が故障していることを示しています。発電機の一方向ホイールは、車両が急速に加速または減速するときのエンジンの影響を軽減し、発電を調整するために使用されます。発電機の一方向輪が損傷した後、急加速または急減速時に車両に緩衝材がないため、始動時に異音が発生し、アクセルを軽く踏んだときにもエンジンから異音が発生します。発電機の一方向ホイールが損傷した後は、時間内に修理する必要があります。そうしないと、車両のバッテリーが充電されず、バッテリーの電力が不足すると、車両の運転が弱くなり、フレームアウトが発生します。


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